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Nous organisons une expédition sûre et fiable du Japon vers les Pays-Bas, en suivant le trajet de la voiture.

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2015 | Black | Sedan

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2015 | Black | Sedan

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2015 | Black | Sedan

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2015 | Black | Sedan

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Témoignages

Timur Çelik

Je cherchais un modèle spécifique en provenance du Japon, et FastAuto Import Japan a rendu l'ensemble du processus incroyablement simple. Ils m'ont aidé à enchérir aux enchères, à gérer tous les documents et à me tenir au courant tout au long du processus d'expédition. Ma voiture est arrivée en parfait état et l'équipe s'est assurée que tout était conforme à la réglementation néerlandaise. Je les recommande vivement si vous recherchez un service d'importation de voitures de confiance !"

Sinan Karakurt

"Je ne pouvais pas croire combien j'avais économisé en important ma voiture avec [Nom de votre entreprise]. Le processus s'est déroulé sans problème et ils ont tout géré, de l'enchère à la livraison. J'ai économisé plus de 30 % par rapport à l'achat local, et la voiture arrivé en excellent état, je recommande vivement leur service!"

Janseli Nisa Çelik

"C'était la première fois que j'importais une voiture, et FastAuto Import Japan a rendu les choses si simples. Ils se sont occupés de tous les documents et m'ont tenu informé à chaque étape du processus. J'ai économisé 25 % par rapport aux concessionnaires locaux et la voiture a été livrée. à l'heure. Je les utiliserai certainement à nouveau !"

Christopher Michael Scmitt

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Foire aux questions
Questions posées

Au Japon, les enchères automobiles sont l’un des moyens les plus populaires d’acheter des voitures d’occasion. Le processus implique généralement :

Adhésion : Pour participer à ces enchères, les acheteurs doivent être enregistrés auprès d’une maison de vente aux enchères, ce qui nécessite généralement de travailler avec un courtier ou une agence, car de nombreuses enchères ne sont pas directement ouvertes au public.
Évaluation des enchères : chaque voiture est inspectée et un rapport détaillé est créé, qui comprend une évaluation de l’état intérieur et extérieur. Ces rapports sont essentiels pour évaluer l’état du véhicule.
Enchères : Une fois inscrit, vous pouvez placer des enchères en ligne ou via un proxy. Les enchères se déroulent très rapidement, parfois en quelques secondes.
Gagner une enchère : si vous remportez une enchère, vous devez généralement payer un acompte ou le paiement intégral, selon les conditions de la maison de vente aux enchères. Le véhicule est ensuite préparé pour l’exportation.
Les enchères automobiles japonaises sont connues pour leur transparence, avec des historiques et des conditions détaillés des véhicules fournis à l’avance. Cependant, les acheteurs internationaux travaillent généralement par l’intermédiaire de courtiers locaux ou de plateformes en ligne pour faciliter le processus.

Le délai d’expédition d’une voiture du Japon aux Pays-Bas peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que l’itinéraire d’expédition, les conditions météorologiques et le calendrier de la compagnie maritime. En moyenne, cela peut prendre :

Fret maritime : Environ 4 à 8 semaines.
Délai de traitement : cela comprend l’organisation de l’expédition, du dédouanement et de la manutention au port de destination.
Le délai total peut être légèrement plus long s’il y a des retards supplémentaires dans le traitement douanier ou la manutention portuaire.

Les coûts d’importation d’une voiture du Japon aux Pays-Bas comprennent plusieurs éléments :

Frais d’enchères : si vous achetez via une vente aux enchères, des frais de participation seront facturés, qui comprennent des frais de commission, d’enchères et d’inspection.
Frais d’expédition : le prix du fret maritime varie en fonction de la compagnie maritime et selon que vous utilisez le RoRo (Roll-on/Roll-off) ou le transport par conteneurs. Attendez-vous à ce que les frais d’expédition varient entre 800 € et 1 500 € selon la taille de la voiture et le mode d’expédition.
Droits d’importation : L’importation d’une voiture aux Pays-Bas est soumise à plusieurs taxes, notamment :
TVA (Taxe sur la Valeur Ajoutée) : Généralement 21 % de la valeur de la voiture plus les frais d’expédition et d’assurance.
Droits de douane : généralement 10 % de la valeur de la voiture, selon le type de voiture.
BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) : Il s’agit d’une taxe sur les véhicules basée sur les émissions de CO2, qui peut affecter considérablement le coût.
Frais d’immatriculation : Une fois la voiture arrivée, elle doit être immatriculée, ce qui implique des frais d’inspection et des frais administratifs aux Pays-Bas.

Oui, vous pouvez demander une inspection par un tiers ou vous fier aux rapports d’inspection de la maison de vente aux enchères avant l’expédition de la voiture. Les ventes aux enchères de voitures japonaises fournissent généralement des fiches d’inspection détaillées avec des descriptions précises de l’état du véhicule. Certains acheteurs optent également pour des services d’inspection supplémentaires, dans lesquels un agent ou une entreprise locale inspecte le véhicule en votre nom.

Cependant, les inspections physiques effectuées par les acheteurs internationaux sont rares en raison de problèmes logistiques. Les acheteurs se fient donc souvent aux rapports fournis par les maisons de ventes. De nombreuses plateformes et courtiers proposent des rapports traduits pour garantir la transparence sur l’état du véhicule avant l’achat.

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